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Hollywood rembobiner | Crash : une érotique controversée mais complexe

L’érotisme va de pair avec le risque de rendre moins cher quelque chose de fondamental et de beau. David Cronenberg, cependant, est habile à manœuvrer des récits difficiles afin qu’ils deviennent plus engageants sans perdre leur netteté presque dure. Et il fait de même avec le film très controversé Crash de 1996. Il en prend une charmante Visite guidée à James Spader qui est le producteur de films James Ballard dans le film. James a un mariage ouvert avec sa femme Catharine. Leur vie sexuelle est sans joie, et la seule façon de créer de l’excitation dans leur mariage est de se parler de leurs nombreuses aventures.

Dire que leur relation est non conventionnelle serait un euphémisme. Mais ce qui se passe ensuite est définitivement interdit. D’abord James, puis sa femme Catharine commencent à fétichiser la mort (plus précisément, les accidents de voiture) après que James est impliqué dans un accident de voiture particulièrement violent dans lequel le passager de l’autre véhicule est tué. Inutile de dire qu’il y a plusieurs scènes de sexe dans Crash, dont la plupart sont provoquées par un sentiment de danger imminent. Tout cela est bizarre et dérangeant à première vue, mais après une enquête plus approfondie, on peut peut-être raisonnablement comprendre pourquoi un couple se livrerait à ces actes. Car au fond les humains sont des animaux et il y a toujours une envie primordiale de tuer, de blesser ou de célébrer cette violence que le réalisateur explore. L’instinct de base, comme ils l’appellent.

De plus, la relation entre le sexe et la mort est une relation ancienne à laquelle les chercheurs se sont souvent référés dans la poésie shakespearienne. Plusieurs articles critiques ont cité que Shakespeare et d’autres poètes et écrivains du XVIe

Mais malgré le sujet stimulant et courageux de Crash, le réalisateur Cronenberg perd parfois de vue l’objectif et prolonge une séquence de picotements afin d’aiguiser cette prise de conscience chez son public. Cette tactique se retourne contre lui, surtout dans la seconde moitié du film. Le crash d’une durée de 100 minutes aurait pu être encore plus proche. La caméra reste là où elle ne devrait pas trop longtemps. Mais Spader, qui porte fondamentalement la majeure partie du fardeau, est fantastique en tête. Il semble magnétique, sensible, fou et dangereux dans différentes parties du film. Un tout complet et complexe, comme lorsque les humains sont privés de leur sophistication superficielle.

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Crash a remporté le prix spécial du jury à Cannes en 1996, mais comme le raconte l’histoire, le réalisateur Francis Ford Coppola était tellement dégoûté par ce qu’il a vu dans Crash qu’il n’a pas voulu remettre le prix à Cronenberg en personne. Il y a eu des campagnes en Grande-Bretagne pour interdire la libération. En fait, la réponse négative a été si grande que le cinéaste a admis plus tard que la chaleur, en revanche, l’avait vraiment surpris. « J’ai vraiment eu la réponse à mon film [in the UK] être une sorte de réaction insulaire étrange. Il y a une mentalité de siège en Angleterre je pense et la peur de la contamination… J’ai eu des réactions d’environ 40 pays et rien ne se rapproche de l’étrangeté que j’ai trouvée en Angleterre », a-t-il déclaré. Cependant, certains critiques ont trouvé une raison plus logique de désapprouver les scènes de sexe exagérées qui sont considérées comme le résultat direct d’accidents violents dans le film. Le journaliste du Daily Mail, Christopher Tookey, a déclaré une fois lorsqu’il s’est opposé à la défense de l’érotisme par Cronenberg, affirmant que si ces scènes étaient elles-mêmes consensuelles, les accidents de voiture qui ont tué des passants ou des passagers innocents ne l’étaient pas.

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